Masyarakat Desa Laiba dan Desa Wakumoro, Kabupaten Muna, sepakat akan menutup semua akses jalan mulai besok, 1 Juli 2020.

Penutupan akses jalan bukan tanpa beralasan, masyarakat sudah terlampau kecewa dengan kinerja Pemprov Sultra dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum (PU) dan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Provinsi Sultra, yang seakan terus membiarkan jalan di Desa Laiba dan Desa Wakumoro rusak parah.

Selain itu, Koordinator Lapangan (Korlap), Forum Aspirasi Masyarakat Desa Laiba-Wakumoro, Muhammad Pasitoka, mengatakan, terhitung mulai besok masyarakat akan melakukan blokade jalan secara masif. Tidak boleh ada yang melintas bahkan sekelas presiden sekalipun.

“Olehnya itu, dengan segenap kerendahan hati, kami sampaikan kepada pengguna jalan yang akan melintasi jalan poros Desa Laiba dan Desa Wakumoro, agar mencari jalan alternatif lain sampai adanya kepastian pengaspalan,” ungkapnya Selasa, (30/06/2020).

BACA JUGA:

• Ketua Dekranasda Muna Barat Ajak Warga Sultra Dukung Ananda Fitriyani S di Ajang Duta Pariwisata Indonesia 20262 Oktober 2026
• Kontrak Berakhir, 1.204 PPPK Paruh Waktu Buteng Siap-Siap Dirumahkan2 Oktober 2026
• Inflasi Sultra September 2026 Capai 4,17 Persen1 Oktober 2026

Sementara itu, tokoh pemuda Desa Wakumoro, Laode Ishak, menantang Gubernur Sultra, Ali Mazi, untuk hadir ditengah-tengah masyarakat, menjawab aspirasi warga sekaligus memberikan klarifikasi terkait janjinya selama ini yang akan melakukan pengaspalan jalan.

“Saya mewakili Masyarakat, menyampaikan aspirasi ini yang ditunjukan Gubernur Sultra menyaksikan langsung kondisi jalan saat ini karena sejak periode pertamanya jalan ini belum diperbaiki sampai di periode kedua jalan ini belum juga tersentuh,” ujarnya.

Reporter: Sesra
Editor: Via

The post Besok, Jalan Desa Laiba dan Wakumoro Bakal Diblokade first appeared on DetikSultra.com.

Angggota Komisi III DPRD Sultra, Aksan Jaya Putra (AJP) mengatakan kunjungan kali ini, dalam rangka meninjau jalan provinsi di Desa Amotowo yang rusak parah, akibat terus dilewati kendaraan bermuatan 20 ton. Kata AJP, kerusakan jalan tersebut kurang lebih 300 meter.

“Setelah kami mendapat foto jalan yang ditanami pohon pisang, kami (Komisi III) langsung mengecek dan ternyata memang rusak berat. Volume kerusakan sepanjang 300 meter,” ungkap dia, kepada wartawan, Rabu (8/4/2020).

Usai melakukan pengecekan bersama rombongan Komisi III DPRD Sultra, lanjut AJP pihaknya sebelumnya telah melakukan koordinasi dengan pihak Dinas Pekerjaan Umum (PU) Provinsi Sultra, untuk melakukan perbaikan jalan tersebut.

BACA JUGA:

“Dua hari sebelumya kami telah berkoordinasi kepada pihak PU dan hari ini juga PU langsung memobilisasi peralatan mereka beserta Dump Truk untuk melalukan perbaikan badan jalan,” bebernya.

Lebih lanjut Politisi Partai Golkar ini mengaku bahwa kerusakan sejumlah titik jalan provinsi di Konsel, tidak lepas dari perbaikan jembatan Pohara di Desa Rawua, Kecamatan Pohara, Kabupaten Konawe, yang saat ini masih dalam proses pengerjaan oleh Balai Pengembangan Jalan Nasional (BPJN) XXI PUPR Kendari.

Pihaknya juga tidak dapat melakukan upaya pembatasan kendaraan yang bermuatan berat, dikarenakan satu-satunya akses dari Kolaka maupun Sulawesi Selatan (Sulsel) menuju Kota Kendari, hanya jalur Konsel.

Untuk itu, dia berharap pengerjaan jembatan Pohara segera dituntaskan oleh BPJN XXI PUPR Kendari, sebab jalur Kabupaten Konawe memiliki kualitas apsal untuk kendaraan yang muatannya ber ton-ton.

“Jadi ini juga kami mempush, agar jembatan yang ada di Pohara bisa segera tuntas. Sehingga jalur kendaraan muatan berat bisa kembali lagi di jalur Pohara. Karena memang struktur aspalnya cocok untuk muatan berat,” urainya.

“Kita tidak menargetkan, tapi kami akan mengecek ke BPJN XXI PUPR Kendari apa yang menjadi kendala kepada kontraktor jembatan tersebut, karena sampai saat ini jembatan itu belum selesai,” tukasnya.

Reporter: Sunarto
Editor: Dahlan

The post Jalan di Desa Amotowo Rusak Berat, Warga Tanam Pohon Pisang first appeared on DetikSultra.com.

Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Dinas (Kadis) Pekerjaan Umum (PU) Bina Marga Sultra, Abdul Rahim, menjelaskan, pengerjaan jalan akses pariwisata Kendari – Toronipa (Konawe) tahap satu ini hanya sampai 3,3 Km sampai akhir tahun 2019.

“Tahap pertama kita memang hanya sampai 3,3 kilo meter. Insyaallah dengan dukungan semua pihak dan saya sudah bertemu beberapa stakeholder membahas soal percepatan pembangunan tahap pertama. Jadi targetnya itu akhir Desember 2019,” ujar dia kepada wartawan, Rabu (30/10/2019).

[artikel number=3 tag=”jalan,wisata”]

Bahkan kata dia, dalam mengebut pekerjaan tahap satu ini, pihaknya telah berkoordinasi dengan stakeholder terkait, soal percepatan pembuatan jalan.

“Kita sepakati dan kita sudah laksanakan pekerjaan beberapa hari ini yakni lantai dasar beton atau digit itu sampai jam 10 malam. Untuk pekerjaan penggalian tanah sampai jam 12 malam. Itu kami lembur supaya sesuai target,” terangnya.

Dia juga menjelaskan, lebar jalan yang dibangun itu delapan meter untuk satu lajur dan untuk ketebalannya 25 centimeter.

“Satu lajur itu delapan meter, karena dua lajur berarti 16 meter. Karena nanti akan dibuatkan jalur sepeda dan selokan itu totalnya 27 meter,” tukasnya.

Reporter: Sunarto
Editor: Dahlan

The post Bina Marga Kebut Pekerjaan Jalan Akses Wisata Kendari – Toronipa first appeared on DetikSultra.com.

Kedatangan mereka mendesak perbaikan kerusakan Jalan Tunggala yang telah lama tak dibenahi.

Hal tersebut disampaikan Korlap Poros Muda Sultra, Ardianto. Mereka menuntut pemerintah daerah agar sesegera mungkin melakukan pengaspalan jalan di Kelurahan Anawai.

[artikel number=3 tag=”jalan,pupr”]

Pasalnya, jalan tersebut berlubang dan berdebu, sehingga tak jarang mengakibatkan pengendara mengalami kecelakaan dan terganggunya warga sekitar oleh debu.

“Kami meminta kepada Kepala Dinas Pekerjaan Umum Kota Kendari untuk memprogramkan pengaspalan Jalan Tunggala, kasian masyarakat disana. Tiap hari makan debu. Bahkan banyak korban Kecelakaan akibat jalan berlubang,” ungkapnya dalam orasi.

Sementara itu, Sekretaris Dinas PU Kota Kendari, Rusdin Jaya, mengungkapkan bahwa pengaspalan jalan Tunggala sudah di programkan pada tahun 2019, namun terkendala anggaran yang tidak cukup sehingga harus menunggu anggaran tahun 2020.

“Sebenarnya kami sudah programkan Tahun ini (2019), namun dikarenakan anggaran yang tidak memadai sehingga InsyaAllah 2020 akan kami prioritaskan,” ujarnya ketika ditemui, Selasa (29/10/2019).

Tak hanya melakukan aksi unjuk rasa di Dinas PUPR, massa aksi pun lalu bergegas ke Kantor DPRD Kota Kendari dan disambut oleh anggota DPRD Kota Kendari dengan mengadakan diskusi bersama terkait keluhan masyarakat yang disampaikan oleh Poros Muda Sultra.

Ketua Komisi III DPRD Kota Kendari, Rajab Jinik berjanji akan mengawal aspirasi yang disampaikan masyarakat sesuai dengan bidang yang ia emban yaitu terkait pembangunan Infrastruktur.

“Sebagai Ketua Komisi 3, saya berkomitmen untuk memperjuangkan aspirasi masyarakat Tunggala, Kami dipilih oleh rakyat sehingga kami wajib memperjuangkan kebutuhan prioritas Rakyat,” tuturnya saat menerima masukan masa aksi.

Ketua poros Muda Sultra, Jefri Rembasa, sangat menghargai dan mengapresiasi ketua maupun anggota DPRD yang berjanji akan mengawal program pengaspalan jalan Tunggala pada tahun anggaran mendatang.

“Selaku organisasi Pemuda yang mengawal masyarakat tentu kami sangat bersyukur atas komitmen Ketua DPRD dan para anggota yang dengan sigap akan memprioritaskan tuntutan kami terkait perbaikan jalan yang merupakan keluhan dimasyarakat, sehingga melalui aksi kali ini kami berharap melalui tanggapan positif dari pihak DPRD dapat dipertanggung jawabkan pada saatnya nanti,” tutup Mantan Aktivis HMI tersebut.

Reporter: Gery
Editor: Dahlan

The post Warga Anawai dan Poros Muda Sultra Desak Perbaikan Jalan first appeared on DetikSultra.com.

Hal ini disampaikan oleh Pelaksana Tugas (Plt) Dinas Pekerjaan Umum (PU) Binar Marga Sulawesi Tenggara (Sultra) abdul Rahim, Rabu (23/10/2019).

Untuk tahap pertama dana yang dicairkan sebesar Rp 13 miliar dari 43 pemilik lahan.

[artikel number=3 tag=”pembebasan,jalan”]

“Dana tahap 1 pembebasan lahan warga Toronipa sudah masuk di rekening masing-masing. Total tahap 1 berjumlah Rp 13 miliar untuk 43 warga,” ungkapnya.

“Dari 43 warga bervariasi dana yang diterima. Ada 1 warga atas nama Muhdar terima ganti wajar Rp1.195.680.000, Hasta Rp895.564.000, menyusul Syam Saputra Rp803.782.000. Itu kombinasi ganti wajar luas tanah, bangunan, tanaman dan lain – lain,” jelasnya.

Sementara untuk pencarian dana pembebasan lahan tahap kedua, kata dia, pihaknya masih menunggu terbitnya Surat Keterangan Tanah (SKT).

“Selanjutnya tahap dua bagi yang tidak bersertifikat ada sekitar 20 warga, itu sementara kami proses administrasi keuangannya. Sisanya lagi kita masih menunggu terbitnya SKT dari kepala desa,” tutupnya.

Reporter: Sunarto
Editor: Dahlan

The post Dana Pembebasan Lahan Jalur Kendari-Toronipa Cair, Ada Warga Terima Rp1 Miliar first appeared on DetikSultra.com.

“Pekerjaan pengaspalan jalan satu jalur ring road Kota Laworo sepanjang sekitar 27 Km, lebar 5,5 meter, ditarget selesai tahun ini. Untuk satu jalurnya rencana akan dilakukan pengaspalan di tahun 2020,” ujarnya.

Lebih lanjut Ia mengatakan, kegiatan pengaspalan ruas jalan yang masuk dalam 3 wilayah besar di Mubar yakni Lawa Raya, Kusambi Raya dan Tiworo Raya itu, dinilai penting sebagai akses utama transportasi masyarakat, baik itu bagi pengendara roda dua maupun roda empat.

[artikel number=3 tag=”jalan,mubar”]

“Kegiatan pengaspalan jalan ring road Kota Laworo ini tentunya menjadi harapan Pak Bupati LM Rajiun Tumada untuk menggenjot pembangunan infrastruktur di Mubar. Hal itu selain sebagai kepentingan untuk menunjang aktivitas masyarakat, juga untuk mewujudkan wajah kota di Mubar,” ungkapnya.

Ia menambahkan, di sepanjang ruas jalan ring road Kota Laworo itu ke depan akan dipasang lampu hias atau lampu jalan.

“Ini untuk lebih menunjukkan daya tarik atau pemandangan yang indah di sekitar jalan ring road Kota Laworo,” pungkasnya.

Reporter: M5
Editor: Rani

The post Pengaspalan Satu Jalur Jalan Lingkar Kota Laworo Target Tuntas Tahun Ini first appeared on DetikSultra.com.

Titik ruas jalan yang telah dilakukan pengaspalan itu tepatnya di ruas jalan poros Desa Maperaha, Kecamatan Sawergadi.

“Ya, Alhamdulillah di ruas jalan ini (jalan ring road Kota Laworo, red) telah dilakukan pengaspalan. Jadi ketika melintas di ruas jalan ini sekarang sudah terasa nyaman karena kondisi bahu jalan sudah mulus,” ujar salah seorang pengendara, Eslin, kepada Detik Sultra, Minggu (22/9/2019).

Lanjutnya, kegiatan pengaspalan di ruas jalan itu merupakan akses utama masyarakat, baik pengendara roda dua maupun roda empat.

Jalan yang mulus pasca diaspal membuat pengendara nyaman melintas.

“Dulu kalau melintas di ruas jalan ini merasa was- was, sebab kondisi jalan belum baik. Tapi sekarang Alhamndulillah sudah mulus,” ungkapnya.

Ia menambahkan, kondisi membaiknya ruas jalan yang merupakan alur vital transportasi darat masyarakat, dinilai akan mendorong perekonomian masyarakat.

Dari pantauan Detik Sultra, jalan ring road yang telah di aspal yakni di Desa Maperaha, Kecamatan Sawergadi. Untuk bagian wilayah lain masih dalam tahap pekerjaan.

Reporter: M5
Editor: Dahlan

The post Jalan Ring Road Kota Laworo Mulus first appeared on DetikSultra.com.

Kepala Dusun Morome, Naksukulamin, menuturkan, kondisi jalan ini sudah terjadi sejak dua bulan terakhir, saat dilakukan peningkatan jalan.

Sebelumnya, pekerja jalan tersebut aktif melakukan penyiraman pagi, siang dan sore. Namun satu bulan terakhir, tidak ada lagi aktivitas penyiraman jalan.

Warga desa berharap agar kontraktor pekerjaan jalan ini aktif melakukan penyiraman, terlebih lagi saat ini musim kemarau.

“Yang kami takutkan dampak jalan berdebu menjadi sumber penyakit bagi warga desa seperti infeksi saluran pernapasan (ISPA),” keluhnya.

Untuk mengurangi debu, warga sekitar secara sukarela patungan untuk membeli air bersih, untuk dilakukan penyiraman.

Reporter: M7
Editor: Rani

The post Warga Desa Morome Keluhkan Jalan Berdebu first appeared on DetikSultra.com.

Wali Kota Kendari Sulkarnain Kadir mengatakan, konstrusi beton untuk pembangunan jalan dipilih karena banyak jalan di Kota Kendari yang rusak kerap kali musim penghujan datang.

“Kita tau kan aspal lawannya air, jadi kalau hujan, jalan dalam kota selalu rusak karena aspal tidak tahan air. Tahun ini kita coba konstruksi beton di Jalan Malik, ini (beton) kalau hujan kualitas tidak berubah,” ungkapnya beberapa waktu lalu.

Selain kualitas yang lebih baik, Sulkarnain mengaku konstruksi beton usianya lebih lama, meskipun biayanya lebih mahal dibandingkan aspal.

Jika penggunaan beton sukses dan bisa lebih baik, maka akan diduplikasi dijalan-jalan dalam Kota Kendari.

Data Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota Kendari menyebutkan tahun 2019 Pemerintah Kota Kendari menyiapkan anggaran hampir Rp15 miliar untuk pembuatan jalan beton (rigid).

Saat ini pihak kontraktor dan pengawas PU sedang menuntaskan pengukuran dan penghitungan volume pekerjaan, sebelum mulai dikerjakan pekan depan.

Melalui program peningkatan jalan, kawasan yang akan ditangani meliputi tujuh titik jalan di kawasan Mandonga yakni, Jalan Malik Raya I, Malik Raya II, Malik Raya IX, Malik Raya X, Jalan Rappang, Jalan Sidenreng dan Jalan Kolono.

Sumarlin

The post Bangun Jalan Beton Pemkot Kendari Siapkan Rp 15 Miliar first appeared on DetikSultra.com.

Ali Mazi mengatakan, mega proyek jalan Kendari-Toronipa merupakan program unggulan yang harus diwujudkan. Sebab kata gubernur, selama ini jalur tersebut luput dari perhatian pemerintah selama bertahun-tahun.

Padahal menurutnya, jalur ini memiliki arti sejarah dan menyimpan potensi yang selama ini belum digarap.

“Sepanjang pantai Kendari-Toronipa terdapat potensi wisata yang belum digarap secara maksimal. Padahal pariwisata di pantai ini memiliki tempat yang strategis bila dikelola dengan baik. Selain itu wisata ini menghubungkan antara Pulau Hoga dan Pulau Labengki,” katanya.

Ali Mazi juga yakin kelak nanti jalur ini akan semakin berkembang karena di dalamnya terdapat kawasan industri Konawe dan Pelabuhan New Port, sehingga akan memperkuat manfaat pembangunan jembatan Teluk Kendari.

“Mencermati peluang ini, saya memutuskan untuk meningkatkan dan membenahi jalan Kendari-Toronipa, untuk mengembangkan potensi daerah disektor pariwisata, sehingga dapat berdampak positif terhadap peningkatan ekonomi masyarakat sekitar kawasan tersebut,” jelasnya.

Pada tahun ini, tarhet pengerjaan jalan Kendari-Toronipa adalah sepanjang 2,1 Kilometer dengan menghabiskan anggaran Rp144 miliar. Selanjutnya bakal dikerjakan dengan model kontrak tahun jamak.

Pembangunan ini ungkap Ali Mazi, perlu upaya dan kerja keras. Sebab pembangunan ini masih memiliki kendala seperti penetapan kawasan strategis pariwisata Sultra, tata ruang wilayah dan penggunaan lahan.

Pemprov mengambil langkah cepat yakni dengan melakukan peninjauan terhadap Perda Nomor 2 Tahun 2014 tentang tata ruang wilayah Provinsi Sultra. Kemudian revisi Perda tetang RTRW provinsi serta penyusunan master plan pembangunan kawasan strategis provinsi.

“Hal ini dilakukan untuk mendukung langkah berikutnya, yakni status jalan akan dinaikan menjadi jalan nasional bila kawasan strategis pariwisata ini tercipta. Dengan demikian biaya perawatan jalan di beban oleh APBN,” tukasnya.

Untuk diketahui panjang jalan Kendari-Toronipa 4.6 Km dan lebar 27 meter.

Reporter: Sunarto
Editor: Dahlan

The post Ali Mazi Resmikan Proyek Jalan Kendari-Toronipa, Target Awal 2,1 Km first appeared on DetikSultra.com.

Koordinator Lapangan (Korlap) Garpem Sultra, Iksan Setiawan, mengatakan, kondisi jalan poros Motaha-Lambuya yang juga menghubungkan Kabupaten Kolaka Timur, Kolaka, Kolaka Utara dan Sulawesi Selatan, kondisinya sangat memprihatinkan alias rusak parah.

Melihat fakta di lapangan, Iksan Setiawan menganggap Pemprov Sultra tidak perduli terhadap kondisi jalan Motaha-Lambuya yang yang rusak parah, dan Pemprov menutup mata terkait persoalan ini.

“Jalan poros Motaha-Lambuya kian parah rusaknya pasca jembatan di Pohara itu rusak. Akses untuk menuju Kendari satu – satunya hanya di jalan poros Motaha-Lambuya. Bayangkan mobil-mobil ekpedisi yang memuat barang di atas 8-10 ton sampai sekarang mereka masih melewati jalan poros Motaha -Lambuya,” ungkapnya kepada Detiksultra.com, Sabtu (31/8/2019).

Oleh karena itu, Garpem Sultra meminta Gubernur Sultra Ali Mazi agar secepatnya melakukan aksi nyata dengan memperbaiki infrastruktur jalan yang berada di jalan poros Motaha-Lambuya.

Jangan hanya merealisasikan pembangunan gedung DPRD provinsi, kantor gubernur, perpustakaan internasional dan pembangunan lainnya yang tidak bermanfaat bagi masyarakat umum.

“Kami mendesak Ali Mazi untuk segera menginstruksikan dinas terkait agar melakukan perbaikan jalan poros Motaha-Lambuya,” pintanya.

“Juga meminta kepada DPRD Provinsi Sultra segera melakukan koordinasi untuk perbaikan jalan poros Motaha-Lambuya,” tukasnya.

Reporter: Sunarto
Editor: Rani

The post Rusak Parah, Gubernur Diminta Perbaiki Jalan Poros Motaha-Lambuya first appeared on DetikSultra.com.

Rencananya, pengerjaan jalan yang akan berlangsung hingga Desember tahun ini, tinggal menunggu hasil lelang. Hal ini disampaikan oleh Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 2.2 Sultra, Rudy Rachdian.

“Anggaran untuk jalan permanen ini Rp 900 miliar, sementara untuk pengerjaan jembatan sementara kami ajukan lima miliar,” terangnya, Rabu (31/7/2019).

[artikel number=3 tag=”jalan,bpjn”]

Sementara itu, Suprianto, TU PPK 2.2 BPJN XXI Sultra mengatakan, pengerjaan jalan permanen nantinya sepanjang 125 meter. Untuk menahan abrasi aliran Sungai Pohara, akan dilakukan boring sedalam 18 meter serta membuat dinding penahan tanah.

“Langkah-langkah yang dilakukan pihak balai nantinya, kami melakukan boring serta menambah dinding penahan tanah. Insyaallah pengerjaannya bulan Agustus,” ungkapnya.

Rencana pembangunan jalan permanen yang berada tepat di bibir Sungai Pohara ini akan tetap pada posisi posisi awal.

Reporter: Muhammad Israjab
Editor: Rani

The post Jalan Permanen Pohara Serap Anggaran Rp 900 Miliar first appeared on DetikSultra.com.

Menurut warga Desa Puusanggula, Yopin, antrian tambah parah karena ada mobil truk pemuat kontainer dan truk pemuat semen, kandas di jalan tersebut.

“Mobil semen tonasa ini sejak semalam kandas karena beban mobil terlalu berat akhirnya rodanya masuk lumpur dan tak bisa jalan. Kalau truk pemuat kontainer ini baru tadi pagi,”

“Karena keduanya menutupi badan jalan, kendaraan roda empat lainnya tak bisa melewati jalan ini. Antriannya 1 kilo lebih,” ungkap Yopin kepada detiksultra.com.

Lebih lanjut, dirinya mengungkapkan bahwa bukan hanya di Desa Puusanggula yang jalannya mengalami rusak parah. Beberapa desa di Konsel juga mengalami hal serupa.

“Yang parah juga itu Desa Toluwonua Kecamatan Wuura dan Desa Endanga Kecamatan Mowila. Di desa itu yang sering antri mobil karena jalannya rusak parah,” bebernya.

Diapun menyesalkan, karena pemerintah lamban menangani kondisi kerusakan jalan, padahal akses utama pasca jalur Poros Pohara dibenahi.

Olehnya itu, dirinya meminta kepada pemerintah daerah maupun pemerintah pusat untuk segera memperbaiki jalan. Sehingga jalan tersebut dapat dilewati oleh para pengendara.

“Saya rasa pemerintah cuek seakan tidak peduli, padahal jalan ini rusak sudah hampir seminggu. Meski ini jalan provinsi harusnya Pemda Konsel mengambil tindakan cepat demi kenyamanan masyarakatnya dan pengendara dari kabupaten lain,” tandasnya.

Reporter: Sunarto
Editor: Dahlan

The post Jalur Alternatif di Konsel Lumpuh, Antrian Kendaraan Satu Kilometer first appeared on DetikSultra.com.

Gubernur Sulawesi Tenggara, Ali Mazi mengatakan, selain pipa PDAM Kendari jadi pemicu longsornya jalan yang berada di Kelurahan Rawua, Kecamatan Sampara, Kabupaten Konawe itu, ternyata ada pemicu lainnya, yakni dibawah rongga jalan ada sebuah sungai kecil yang menjadi penyebab longsor.

“Ternyata di bawah ada sungai kecil, yang menyebabkan terjadi longsor. Ini sudah terjadi bertahun tahun, baru hari ini lagi baru terjadi kembali longsor,” ujar Ali Mazi kepada awak Media saat mengunjungi lokasi jalan rusak, Jum’at (19/7/2019).

[artikel number=3 tag=”alimazi,jalan”]

Lebih lanjut, Ali Mazi menyebutkan, Sulawesi Tenggara baru saja mengalami banjir bandang dibeberapa kabupaten di Salawesi Tenggara, kini tertimpa musibah lagi dengan putusnya jalan akibat longsor.

Namun kata dia, putusnya jalan yang diakibatkan longsor ternyata membawa hikmah.

“Kita mengalami banjir, nah ini kena lagi jalan kita putus. Tapi lagi – lagi ini murni dari alam. Namun ada hikmahnya juga, kita bisa tahu apa penyebab sesungguhnya. Nah inilah yang kita carikan solusi bagamaina tidak terjadi longsor seperti ini lagi, apakah jalan dibuat jembatan atau sungainya kita alihkan ke tempat lain,” ungkapnya.

“Ini bukan persoalan jalan nasional, sekarang kita cari solusi agar masyarakat lancar transportasinya. Nasional, daerah itu sama ini semata mata demi kepentingan negara,” tukasnya.

Reporter: Sunarto
Editor: Dahlan

The post Ali Mazi Ungkap Hikmah Dibalik Rusaknya Jalan Lintas Sulawesi first appeared on DetikSultra.com.

Sayangnya, jalur alternatif atau jalan pintas yang ada justru kondisinya juga rusak parah, sehingga sulit dilintasi, belum lagi antrian panjang kendaraan yang lewat di jalur itu.

“Tentunya kami sebagai masyarakat tersiksa dengan kondisi jalan yang tidak dapat lewati. Ada jalan alternatif namun kondisinya juga tidak memungkinkan dilewati kendaraan,” kata Wardin (35) warga Kecamatan Sampara, Jum’at (19/7/2019).

[artikel number=3 tag=”jalan,konawe”]

Sementara itu, Warni (43) mengungkapkan, selama jalan tersebut rusak hingga ditutup sementara, dirinya sangat kesulitan, bahkan melewati jalan alternatif yang kendaraan roda dua pun susah.

“Pedagang, sampai orang tua yang antar jemput anaknya begitu kesulitan. Mau naik pincara pun mahal sewanya sampai tembus Rp 250.000 sekali lewat,” bebernya.

Warga meminta kepada pemerintah turut membenahi jalur alternatif sembari memperbaiki jembatan poros Pohara, agar leluasa mudah dilewati pengendara.

“Ada jalan kompas di Kelurahan Rawua tembus Desa Puuloro,hanya susah aksesnya, motor saja setengah mati. Jadi kita minta minimal jalan kompas itu di perbaiki hanya sekilo saja. Supaya kami kendaraan roda dua maupun roda empat bisa lewat,” pintahnya.

“Di Desa Pohara juga itu ada jalan kompas tembus perempatan bandara. Hanya menurut informasi jalan disana juga licin dan ada pungutan liar,” tutupnya.

Reporter: Sunarto
Editor: Dahlan

The post Warga Dilema, Jalan Pintas Rusak Naik Pincara Bayar Rp 250 Ribu first appeared on DetikSultra.com.

Menjadi alternatif, jalur Konsel – Kendari pun padat antrian kendaraan roda dua dan empat. Padatnya kendaraan yang melewati jalur tersebut, mengakibatkan mulai rusaknya jalan di sekitar.

Rhal, seorang warga pengguna jalan asal Kecamatan Angata mengatakan, pasca banjir dan putusnya jalan lintas Sulawesi jalan-jalan di Konsel mulai menampakan kerusakannya.

[artikel number=3 tag=”jalan,konsel”]

“Sejak rusak jalan di Sampara, jalan ini dilewati kendaraan dari Sulsel, Kolut, Kolaka, Koltim dan Konawe. Akibatnya jalan yang di lewati pun sudah mulai pecah – pecah aspalnya karena tidak mampu menahan beban berat mobil yang tiap hari lewat,” ujar dia kepada Detiksultra.com, Kamis (18/7/2019).

Tak hanya jalan yang mulai menampakan kerusakannya, kendaraan roda dua maupun roda empat yang melintas kesulitan karena banyaknya kendaraan.

“Sudah beberapa hari ini macet. Biasanya kalau saya dari rumah menuju kendari waktu yang saya tempuh hanya paling lama 1 jam, tapi hampir dua jam lebih,” bebernya.

Diapun berharap, pemerintah segera memperbaiki ruas jalan lintas Sulawesi yang rusak, agar dapat difungsikan kembali.

“Kalau jalan di Sampara sudah bagus, pasti tidak akan macet dan juga jalan di Konsel tidak akan rusak karena di lalui banyak kendaraan tiap harinya,” tukasnya.

Untuk diketahui, berhubung jalan lintas sulawesi sedang diperbaiki, berlaku mulai tanggal 18 Juli 2019, jalan tersebut di tutup.

Reporter: Sunarto
Editor: Dahlan

The post Jalan Trans Sulawesi Rusak, Jalur Konsel Ikut Kena Dampak first appeared on DetikSultra.com.

Kondisi ini dipastikan PDAM, langsung menghentikan pengaliran air kepada belasan ribu pelanggan air bersih di Kota Kendari.

Direktur Utama PDAM Tirta Anoa Kendari, Damin, menyatakan untuk jaringan pipa Pohara tercatat ada 14 ribu sambungan air di rumah-rumah warga. Tapi adanya tanah longsor yang memutus pipa jaringan, membuat distribusi air terhenti total.

[artikel number=3 tag=”jalan,pdam”]

14 ribu pelanggan tersebar dienam kecamatan yaitu Kecamatan Kendari Kendari Barat, Puuwatu, Mandonga, Kadia dan Kecamatan Wuawua.

“Yah, sistem air Pohara melayani 14 ribu pelanggan sambungan rumah,” ujar Direktur PDAM Tirta Anoa Kota Kendari, Damin saat ditemui diruangannya, Rabu (3/7/2019).

PDAM Kendari sedang membenahi pipa yang terputus, dengan menggali menggunakan alat berat.

“Kami dibantu alat berat untuk menyelesaikan ini, teman-teman saya sudah arahkan kelapangan, target satu atau dua hari masalah ini tuntas,” beber Damin.

Reporter: Musdar
Editor: Dahlan

The post Jalan Pohara Longsor, 14 Ribu Pelanggan PDAM Bermasalah first appeared on DetikSultra.com.

Atas kejadian ini menyebabkan akses jalan kendaraan terputus, akibatnya masyarakat yang ingin melewati jalur ini harus beralih. Salah seorang warga Unaaha, Rita (23) yang berada di Kendari rencananya akan berangkat ke Unaaha karena kejadian ini, ia membatalkan keberangkatannya.

“Rencananya hari ini saya mau ke Unaaha pakai mobil sewa cuma karena saya lihat jalan terputus, saya tidak jadimi berangkat hari ini,” ungkapnya kepada detiksultra.

Saat ini, Kepolisian Lalu lintas Polres Konawe turun melakukan pengalihan arus dengan memasang garis polisi dan tanda hati-hati.

Berdasarkan pantauan, jalan tersebut mengalami keretakan, tanahnya mulai longsor akibatnya akses jalur tersebut terputus. Keadaan itu menjadi tontonan masyarakat sekitar.

Reporter: Musdar
Editor: Rani

The post Akibat Hujan, Jalur Trans Sulawesi Terputus first appeared on DetikSultra.com.

Warga Desa Bansala Kecamatan Porehu, Basman berharap agar pemerintah secepatnya melakukan perbaikan terhadap jalan ini, karena jalur ini menjadi penopang aktivitas warga.

sekaligus calon ,

“Saya prihatin dan tentunya semua warga berharap adanya perhatian serius dari Pemda Kolut mengingat jalan ini merupakan satu-satunya akses yang bisa dilalui kendaraan roda empat yang menghubungkan Kecamatan Porehu dengan Kecamatan lainnya,” kata calon anggota DPRD Kolut terpilih untuk priode 2019-2024 ini kepada media Detiksultra, Minggu (16/6/2019).

[artikel number=3 tag=”jalan,kolut”]

Sementara itu, anggota Komisi III DPRD Kolut Buhari Jumas yang juga warga Kecamatam Porehu, mengungkapkan, tahun 2018 Pemda sudah menganggarkan Rp 4 milyar untuk biaya rabat pada ruas jalan di Desa Tanggaruru, Tinuna, Porehu, dan Bansala Kecamatan Porehu, namun tahun 2019 jalan tersebut kembali rusak parah.

“Jadi saat reses usulan ini selalu muncul dan masalah ini telah kami tindak lanjuti dalam rapat kepada dinas terkait. Bahkan secara langsung saya dan teman-teman DPRD dari Dapil tersebut telah menyampaikan langsung kepada pemda sebagai top eksekutiv,” ungkapnya.

Masyarakat Kecamatan Porehu lanjut Buhari dan kecamatan sekitarnya yakni Tolala dan Batu Putih menjadikan jalan ini sebagai akses yang super vital untuk mobilitas hasil pertanian, sosial, maupun mobilitas pasar sehingga secepatnya perlu pembenahan.

“Kami juga telah menyampaikan kepada Wakil Bupati Kolut dan dinas terkait saat berkunjung di Porehu kemarin agar biaya rabat jalan tersebut bisa di masukan dalam agenda pembahasan di APBD P tahun 2019 yang mungkin dibahas di awal bulan Juli 2019 atau memasukkan masalah tersebut menjadi bencana agar dana cadangan bencana segerah digunakan untuk menangani masalah kerusakan jalan dan longsor tersebut akibat curah hujan yang tinggi,” tambahnya.

“Jadi kmarin juga saya sampaikan langsung dinas terkait agar jalan tersebut dituntaskan jangan sepotong-sepotong. Panjang badan jalan yang perlu dirabat atau diaspal mulai dari Desa Tanggaruru, Tinuna, Porehu, dan Bangsala kira-kira 14 km,” pungkasnya.

Reporter: Muh. Risal
Editor: Sumarlin

The post Jalan Poros Kolut Rusak Parah first appeared on DetikSultra.com.

Kepala Satker P2JN Sultra Ronny menjelaskan, sejak 2015 ada 12 kabupaten dan dua kota yang dilintasi jalan nasional, yang terpanjang berada di Kolaka Utara (Kolut), Konawe Utara (Konut), Buton, Konawe Selatan (Konsel), Muna, Bombana, Kota Kendari, Kolaka, Buton Utara (Butur), Kolaka Timur (Koltim), dan Kota Baubau.

“Sekitar 7 hingga 10 persen jalan nasional dalam proses pekerjaan dan diharapkan paling lambat 2019 semuanya sudah dikerjakan (teraspal), termasuk jembatan,” ujarnya

Dikutip dari Antara, panjang jalan nasional di Sultra mencapai 1.497,85 kilometer (km) dan sekitar 1.395,14 kilometer atau 93,02 persen dalam kondisi mantap dan baik.

Sejumlah jalan nasional di Sultra yang dikategorikan rusak ringan ada sekitar 50 hingga 60 kilometer atau 4,55 persen, dan rusak berat sepanjang 30-35 kilometer atau 2,30 persen.

Menurut Ronny, kondisi jalan nasional kategori baik dan sedang tetap dipertahankan keutuhannya demi kesinambungan program pemerintah.

Adapun ruas jalan nasional yang tengah dalam pengerjaan seperti di wilayah II poros Tinanggea (Konsel), dan ruas jalan di wilayah Konawe-Konawe Utara (Konut) yang diharapkan rampung tahun ini.

Ia menyebutkan, ada beberapa jalan dan jembatan yang diperkirakan masih membutuhkan pengerjaan hingga tahun ini seperti kawasan menuju Tondasi (Muna Barat), dan perbatasan wilayah provinsi di Konut, kemudian perbatasan Kolaka-Kolut dan Buton menuju Kota Baubau.

Lebih rinci, sejak 2016 jalan nasional dalam kondisi baik mencapai 818,86 kilometer atau 54,67 persen, kondisi sedang 576,29 Km atau 38,48 persen, kondisi rusak ringan 4,55 persen, dan kondisi rusak berat sisa 2,30 persen.

Perihal pembangunan jembatan, dari 755 buah jembatan di Sultra, posisi mantap 715 buah atau 94,70 persen, rusak ringan ada 35 buah dan 4 buah dalam kondisi kritis.

Jembatan yang kondisi kritis terdapat di kawasan lintas Konawe-Konut sebanyak dua buah, dan sisanya di kawasan wilayah Kolaka-Bombana.

Jalan yang rusak parah juga terdapat di wilayah Kabupaten Konawe menuju Konawe Utara.

Kepala Satker Wilayah II Sultra Balai Jalan 21 Kendari, Saiful Rizal mengatakan, proyek jalan nasional itu dikerjakan sudah empat tahun, dimulai 2015 dengan penganggaran multi years (lebih dari setahun anggaran APBN).

Total panjang jalan yang mestinya dibangun adalah 16,7 km oleh PT Tirta Dea yang merupakan perusahaan dari Jakarta, dengan nilai kontrak Rp96 miliar.

“Namun karena pengerjaan berlarut-larut, pihak Balai Jalan pun telah memutus kontrak perusahaan tersebut karena dianggap wanprestasi (inkar janji), dan sedang dalam proses hukum karena perusahaan menggugat Balai Jalan,” ungkapnya saat memantau langsung kerusakan jalan tersebut bersama Anggota DPR RI Ridwan Bae, pada Kamis (28/2/2019) lalu.

Awal tahun 2019 ini, jalan yang bermasalah kurang lebih 6 km (rusak parah), selebihnya sudah bagus namun belum teraspal. Perhitungan Satker, ruas jalan itu bisa bagus dengan menggunakan dana sekitar kurang lebih Rp46 miliar. Namun untuk masalah itu perlu kebijakan khusus dari pemerintah pusat sehingga dapat dikerjakan oleh perusahaan lain.

Anggota DPR RI dari dapil Sultra Ridwan Bae berharap Menteri Pekerjaan Umum (PU) melalui Dirjen Bina Marga agar segera menurunkan tim audit. Tim audit itu dapat memilah batas yang sudah dikerjakan sehingga bisa dilanjutkan oleh perusahaan lain.

Ridwan pun mengaku telah menyampaikan persoalan jalan tersebut kepada Presiden Joko Widodo (Jokowi) ketika Jokowi berkunjung ke Kendari pada awal Maret lalu.

Salah satu Anggota Tim Kampanye Daerah (TKD) pasangan nomor urut 1 Jokowi-Amin itu pun meyakini jika persoalan ini sampai ke Presiden akan cepat mendapatkan solusi, sehingga permasalahan jalan rusak di kawasan Morosi segera terselesaikan.

Dari sisi perbaikan jalan provinsi atas kerjasama pemerintah pusat yakni Bappenas, Kemendagri, Kementerian PUPR dan Kemenkeu. Sumarlin

The post 2019 Seluruh Jalan Nasional di Sultra Teraspal first appeared on DetikSultra.com.